系统概述
本系统将充分利用目前执勤民警在用的PDA警务通设备携带性强、操作灵活性高、业务扩展性强的特点，利用交警局现有的成熟内部网络架构，结合拖扣车缴费系统、事故系统、违法系统、车驾管系统对专项业务的管理优势 ，对拖、扣车信息管理系统的车辆拖、扣入场、车辆缴费、车辆放行、扣车场管理四大主要环节进行规范、高效、协作的管理，按照《扣车场摩托车和电动车进出场登记表》、《扣车场汽车进出登记表》、《扣车场非机动车进出场登记表》进行登记。本系统将在PDA警务通和交警内网上同步完成M3功能和B/S版功能的开发。
PDA警务通拖、扣系统结构图
系统特色
- 1. 本拖、扣系统针对扣车场保管员交接班时，对扣车场内车辆、设施等情况的确认，保证在双方交接班时对场内情况达成一致意见。
- 2. 本系统中驻场民警定期巡查，驻场民警巡查车辆数目、安全隐患检查（防火、防水、防盗、防毒、防事故、防损坏）提供给驻场民警定期对扣车场内部情况进行登记，系统登录时需要提醒扣车场登录用户。
- 3. 本功能是提供出车、滞留单位对本单位出车情况的确认，执勤民警在现场录入车辆扣留信息后，系统自动的调取该出车、滞留单位的信息给用户做业务确认。
- 4. 本系统根据车主的申请，窗口民警打印车辆的缴费缴费通知书，民警可以根据实际工作的业务需要，向大队领导申请被拖、扣车辆的免缴费。
- 5. 对于拟报废通过的车辆进行车辆报废的定期移交，移交动作需要处理成一辆一辆的移交方式，暂不采用批量移交方式，由用户点击列表单项移交。
- 6. 车辆报废销毁后，用户可根据《拯救中心解体销毁车辆登记表》内容进行车辆报废销毁信息的录入（移交单位、车牌号、车类、厂牌型号、发动机号、车架号、车辆性质（非法或事故）、接收人、销毁时间、销毁地点、现场负责人、监督人、参加人员、现场照片、车辆数量等）。